Левиафаны пятого океана – дирижабли, – казалось бы, канувшие в Лету с катастрофой «Гинденбурга», похоже, возвращаются. Несмотря на то, что мировой рынок крупной воздухоплавательной техники еще не до конца сформировался, растущее год от года число дирижаблей говорит нам о том, что не сегодня завтра в небесах появятся поистине гигантские аппараты. Но чем же они...
К-162 – советская атомная подводная лодка, подобной которой не существовало ни в одном флоте мира. Это была первая субмарина из титанового сплава, строительство которой обошлось государству так дорого, что ее прозвали «Золотой рыбкой». Кроме уникальных материалов и оборудования К-162 могла похвастать еще одной характеристикой – потрясающе высокой подводной скоростью.
Диктаторы во все времена были падки на «великое». Не стали исключением и Гитлер со Сталиным – их постоянно тянуло к строительству гигантских зданий, огромных танков, самолетов и кораблей. При этом самый большой и тяжелый германский танк по иронии судьбы назывался… «Мышь».
«Озера Мён и Эдер были пусты. 330 миллионов тонн воды, подобно раковой опухоли, расползлись по долинам западного Рура, только скелеты городов и деревень были видны среди пустошей» (Брикхилл Пол, «Затопить Германию!»).
Можно смело сказать, что не авиация или танки, а именно бронепоезда в первой трети XX века являлись настоящим чудо-оружием. Обладая огромной, сравнимой с боевым кораблем огневой мощью и отличной маневренностью, они на любом участке фронта предопределяли успех.
Начало ХХ века привнесло в повседневную жизнь человечества множество полезных изобретений: распространение электричества и двигателей внутреннего сгорания достигло небывалых масштабов, что сделало путешествия гораздо удобней. В военном деле также наметился прорыв – по полям сражений запылили танки, в небесах стрекотали моторами бомбардировщики, железные дороги утюжили бронепоезда... Однако на этом пытливая конструкторская мысль не остановилась, и...
Идея добиться военного превосходства над противником за счет использования каких-нибудь технических новшеств, столь популярная сегодня, на самом деле отнюдь не нова. Так, Леонардо да Винчи предлагал герцогу Сфорца что-то вроде башни на колесах с приводом мощностью в несколько человеческих сил, Вольтер своими «бронированными колесницами» пытался увлечь Екатерину II, а уж сколько бредовых идей предлагали...
В Польше понятия «артиллерия» не существует, там говорят – «пушка». Слово имеет собирательный характер и включает весь комплекс вопросов артиллерии как рода войск. Даже военно-морской флот называется у поляков «морской пушкой»! Однако жил в XVII веке в Польше человек, который хотя и занимался все теми же пушками, однако на самом деле был одним из...
Из различных источников информации – свидетельств очевидцев, исторической и научно-популярной литературы, а также из архивных документов Третьего рейха – можно узнать, что перед началом и во время Второй мировой войны немецкие ученые и инженеры разработали, создали и опробовали в действии дискообразные летательные аппараты – дископланы. Что же побудило их к созданию эдакой диковинки?
История о том, как Фердинанд Порше стал «инженером столетия», создал знаменитый «Жук» и компанию, выпускающую одни из самых надежных автомобилей в мире.
